Das Haus des Meeres in Wien befindet sich im ehemaligen Feuerleitturm der Wiener Flugabwehr aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Dach wurde seit Oktober 2012 umgebaut. Die Arbeiten sind im Oktober 2013 abgeschlossen. Zugunsten eines Cafés und eines weiteren Beckens wurden die noch erhaltenen ursprünglichen Baustrukturen beseitigt.

Bis zum Umbau waren nicht nur die Stellungen für Beobachtungsgeräte etc. zu erkennen, sondern auch der Kran noch vorhanden. Über dessen Rettung finden Sie einen ausführlicheren Bericht in RWM-Depesche 09.

Die Meldung, wie der Kran auf diesem Flakturm vor Beginn der Bauarbeiten gerettet wurde, finden Sie im Kaleidoskop von RWM-Depesche 09 auf Seite 646.

Neu im RWM-Kiosk finden Sie aktuelle und antiquarische Bücher zur Marinegeschichte.

Das könnte Sie interessieren: Bücher des Wiener Verlags Militaria.

Die deutschen Marinen 1818–1918.

Organisation, Uniformierung, Bewaffnung und Ausrüstung

Adjustierungsvorschriften der k.u.k. Kriegsmarine 1873–1891–1910/12

Diese Bücher finden Sie

An der Stadtgrenze von Pfalzburg (Phalsbourg, Department Moselle) steht ein Sherman der 2. französischen Panzerdivision an der Stelle, an der er am 21./22. November 1944 außer Gefecht gesetzt wurde. Wir zeigen das Schicksal der Besatzung und erklären die Hintergründe ihres Einsatzes.

Von Hagen Seehase

Die 2e Division Blindée kommandierte damals General Philippe Leclerc de Hautecloque. Der Panzer, ein Sherman M4A3, gehörte zum 3e Peloton, 3e Escadron des 12e Regiment de Cuirassiers, das seit dem 11. November 1944 von Colonel Marc Rouvillois kommandiert wurde. Die 3e Escadron war der nach ihrem Kommandeur benannten Task Force (TF) Quilichini zugeteilt. Diese Task Force gehörte zur – ebenfalls nach dem Kommandeur benannten – Kampfgruppe Dio (Combat Command Dio, kurz CCD, auch Groupement tactique Dio).

Weiterlesen: RWM 12: Sherman „Bourg la Reine“ 1944 – die Hintergründe

Der Herbsturlaub in Südtirol bietet mehr als Törgelen und Alpenglühen. Wer sich für den Ersten Weltkrieg interessiert, kann um den Tunöl-Paß herum die Grenzbefestigungen besuchen, die Österreich-Ungarn nach 1859 gegen seinen Verbündeten Italien errichtete.

Von Adriano Simoni

Nachdem die Lombardei 1859 aus dem österreichischen Staatsverband herausgenommen und durch Frankreich dem Königreich Italien geschenkt wurde, bildete die Südgrenze Tirols zugleich die Grenze des Kaisertums Österreich. Neuralgischer Punkt war die westliche Grenze mit der Lombardei im Bereich des Tunöl-Paß (Passo del Tonale) entlang der Kaiserstraße, die von Mailand nach Trient (Trento), Bozen (Bolzano) und dem Brenner-Paß führte. Die hatte der Marschall Radetzky gefordert; 1859 war sie fertig geworden.

Es entstand daraufhin ein Festungssystem (Sperre Tonale) das im Fall eines zukünftigen Krieges mit dem Königreich Italien die Straße, den Tunöl-Paß und das Vermiglio-Tal sperrte. 50 Jahre später sollte es so weit sein. Der Bau der ersten Festungsanlage wurde im Jahr 1860 begonnen, es war das beeindruckende Fort Strinio. Es lag in 1538 m Höhe und wurde 1866 vollendet. In dessen Nähe wurde 1891 etwas tiefer auf 1350 m gelegen das kleinere Fort Velon gebaut. Zusammen sperrten sie von beiden Seiten die Straße, die vom hochgelegenen Val di Sole zum Tunöl-Paß führte. Der Name Strinio stammt vom nahegelegenen Bach, der auch das Wasser für das Fort lieferte. Die Österreicher nannten ihn auch „Straßensperre“. Die beiden Forts wurden durch einen gedeckten Weg, die „capponiera“, verbunden.

Nach einigen Jahren begann 1906 der Bau des Forts ...

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Rommels Widersacher in Nordafrika war nicht nur der Brite Montgomery, sondern auch der US-General Patton. Dessen Person ist ebenso berühmt wie Rommel.

Von Dr. Klaus-Jürgen Bremm

Die Deutsche Wehrmacht hatte mit ihren Panzerdivisionen bereits Polen und Frankreich in einem beispiellosen Sturmlauf überrannt, da entschlossen sich im Juli 1940 auch die Vereinigten Staaten von Amerika, nach zwei Dekaden eines militärischen Dornröschenschlafes ein mechanisiertes Korps aufzustellen, das völlig unabhängig von den Bevormundungen der allmächtigen Infanterie und einer selbstgefälligen Kavallerie auf den zukünftigen Schlachtfeldern Europas kämpfen sollte.

Es war auch die heiß ersehnte Stunde eines schon 55-jährigen Colonels der Kavallerie, der nun endlich nach 36 langen Dienstjahren an die Spitze einer der vier neuen Panzerbrigaden treten durfte. Obwohl er Dank einer reichen Heirat in den Genuß eines privilegierten Lebens mit zahllosen Fuchsjagden, Dinerpartys und ausgedehnten Segelturns gekommen war, hatte die ereignislose Zwischenkriegszeit Georg Smith Patton jr. innerlich zermürbt. Zuletzt an Altersdepressionen und Alkoholismus leidend, hatten ihn wiederholte schwere persönliche Entgleisungen seinen drei Kindern entfremdet und seine Ehe beinahe zerrüttet.

Nun aber lebte der Veteran des Ersten Weltkrieges, der 1916 als Lieutenant an General John Pershings großer Strafexpedition gegen Pancho Villa teilgenommen hatte, wieder voll auf. ...

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Die Panzerarmee Afrika kapitulierte im Jahr 1943 vor den Westalliierten. Das bestimmt die Wahrnehmung. Dabei waren die verbündeten italienischen und deutschen Verbände durchaus noch zur Offensive fähig. Im Januar 1945 drängten sie alliierte Kräfte mit Geschick und List zurück. Erstmals publizieren wir aus dem Nachlaß des Generalleutnant Weber eine detailierte Darstellung.

Von Hans-Dieter Handrich

In dem erst kürzlich aufgetauchten Nachlaß des Generalleutnant a.D. Friedrich Weber (1892-1974) sind einige bedeutende zeitgeschichtliche Dokumente über seinen Einsatz im Zweiten Weltkrieg enthalten. Breiten Raum darin nehmen Ausarbeitungen über den Tunesienfeldzug ein, an dem er als Kommandeur der 334. Infanterie-Division teilnahm. Bemerkenswert an dieser Aufzeichnung ist die klare Gliederung.

Weiterlesen: RWM 12: Der Vorstoß am Djebel Mansour

Der fünfmonatige Kampf um Tunesien wurde auf See und in der Luft entschieden. Allein die deutschen Kräfte im Brückenkopf benötigten jeden Monat mindestens 60 000 Tonnen an Nachschub. Wir haben die im Militärarchiv Freiburg erhaltenen Unterlagen der Wehrmachtstransportabteilung Süd ausgewertet. Sie zeigen, daß dieser Wert in keinem einzigen Monat auch nur annähernd erreicht wurde. Einmal mehr klafften in der Kriegführung des Dritten Reiches Wunschdenken und Wirklichkeit weit auseinander.

Von Dr. Klaus-Jürgen Bremm

Noch während des Rückzuges von El Alamein war ein zutiefst desillusionierter Erwin Rommel unangemeldet am 29. November 1942 ins Führerhauptquartier nach Rastenburg geflogen, um persönlich die Evakuierung seiner geschlagenen Armee aus Nordafrika zu fordern. Der inzwischen fast völlig in seiner Bunkerwelt verschanzte Diktator bereitete jedoch seinem ehemaligen Propagandaliebling einen eisigen Empfang. Hitler mochte nicht einsehen, daß sich nur drei Wochen zuvor mit der „Operation Torch“, der Landung der Anglo-Amerikaner in Algerien und Marokko, die Lage im Mittelmeer grundlegend zu Ungunsten der Achsenmächte geändert hatte.

Weiterlesen: RWM 12: Am Ende zu wenig Nachschub für das Afrikakorps

Tunesien war für Italien der letzte nordafrikanische Vorposten, der das Königreich Ende 1942 vor einer westalliierten Landung schützte. Der deutsche Verbündete verlegte starke Verbände dorthin – kurz vor der unabwendbaren Kapitulation.

Von Hans-Dieter Handrich

In der Nacht vom 7. zum 8. November 1942 landeten britische und amerikanische Truppen bei Casablanca (Marokko), Oran und Algier (Algerien). Eine Flotte von 300 Kriegsschiffen sowie 370 Frachtern und Truppentransportern setzte 65 000 Soldaten an Land; ihnen standen 120 000 französische Soldaten gegenüber.

Zunächst leisteten diese Widerstand. Am 11. November 1942 vereinbarte jedoch der Oberbefehlshaber der Vichy-Truppen, Admiral Darlan, der während der Invasion zufällig in Algier anwesend war, einen Waffenstillstand mit den Alliierten. In der Folge schloß sich der Heeresanteil der französischen Truppen diesen an. Ein unbehindeter Vorstoß der alliierten Landungstruppen nach Tunesien schien nun möglich.

Weiterlesen: RWM 12: Der Tunesienfeldzug 1942/43